Un incidente tra un bus Cotral e un treno della Roma Nord ha scosso la tranquillità di Soriano nel Cimino, in provincia di Viterbo, giovedì mattina, 19 marzo 2026. L’impatto, avvenuto in località Fornacchia, ha coinvolto un bus pieno di passeggeri, per lo più studenti diretti a Viterbo, e un treno con pochi viaggiatori a bordo. Le testimonianze dei passeggeri e le prime indagini hanno confermato il corretto funzionamento del semaforo del passaggio a livello, ma l’incidente ha comunque sollevato preoccupazioni sulla sicurezza di questa infrastruttura.
Le testimonianze dei passeggeri
I passeggeri del bus hanno raccontato di aver sentito il suono ripetuto del semaforo del passaggio a livello prima dell’impatto. “Se il pullman fosse stato un po’ più avanti, chissà cosa sarebbe successo”, hanno dichiarato alcuni studenti. Le testimonianze confermano che il semaforo funzionava correttamente, ma l’assenza di sbarre rende l’attraversamento particolarmente pericoloso. Astral, la società che gestisce l’infrastruttura, ha confermato il corretto funzionamento dell’impianto attraverso prove dirette e l’analisi dei dati della “scatola nera”. Nonostante ciò, l’incidente ha evidenziato i rischi legati alla mancanza di barriere automatiche, che Astral ha promesso di installare entro marzo 2027.
Le indagini e le conseguenze dell’incidente
Le indagini delle forze dell’ordine sono ancora in corso per ricostruire con precisione la dinamica dell’incidente e accertare eventuali responsabilità. Cotral, l’impresa ferroviaria della Roma Nord e proprietaria del bus, ha nominato una commissione di inchiesta congiunta per fare piena luce sull’accaduto. La commissione includerà anche tecnici indipendenti per garantire trasparenza e precisione nelle indagini. Nel frattempo, il servizio ferroviario sulla linea Roma – Civita Castellana – Viterbo è stato sospeso fino alle 14:05, con l’attivazione di bus sostitutivi. Cinque persone sono rimaste ferite, tutte non gravemente, e sono state medicate sul posto o trasportate in ospedale. I passeggeri illesi hanno potuto continuare il loro viaggio grazie a mezzi sostitutivi.
La sicurezza delle infrastrutture
L’incidente ha sollevato questioni sulla sicurezza delle infrastrutture ferroviarie e stradali. Astral ha inserito il passaggio a livello di Fornacchia nella lista dei 30 più critici del tratto extraurbano, evidenziando la necessità di miglioramenti. La società ha avviato un appalto per l’installazione di barriere automatiche, che dovrebbero essere completate entro marzo 2027. Questo incidente serve come monito per accelerare i lavori e garantire la sicurezza dei viaggiatori. La collaborazione tra le autorità, le società di gestione e i tecnici indipendenti sarà fondamentale per prevenire futuri incidenti e proteggere la comunità.